驾驶一辆自动档车型，驾驶员首先要了解汽车的启动方式。如果是一辆自动挡的汽车，司机在N挡启动会发生什么？这个问题的答案，可能让你意想不到。在N档空档点火汽车不会影响汽车的发动机和变速箱，但在N档空档点火根本不能启动汽车。
挂在N空档启动是为了断开汽车发动机和变速箱之间的任何连接。在N空档时，可以使用点火器来启动汽车。自动挡车型，只要能启动汽车，在N空档和P驻车档，就可以点火启动汽车。在N空档和P驻车档，点火装置无法正确启动汽车。
汽车的发动机和变速箱也会造成影响，只有奔驰这样的电子变速杆，宝马这样的车型例外，因为它不是机械结构，而是电信号。所以当你撞火踩刹车时，p-块和n块。你把它往下推，它就变成了低档，不像机械磨损。
这时候，你必须进入二档并通过n档才能换到D档。从机械结构上看，P档和N档是一样的，都是空档，两个档的区别是P档是，当变速箱在P档时，驻车机构将控制停车棘轮和棘爪接合。也就是说，变速器和发动机的连接方式和机械结构没有区别。
所以从N档起步是绝对没有问题的。车子N档可以熄火，但有些车型不能熄火，这意味着你的电池第二天早上就会没电了。在P档的情况下，变速箱会进入工作状态，因为需要施加液压锁住变速箱，液压泵会继续工作。
因此，如果想延长变速箱的使用寿命，尽量减少N档的使用，包括等红绿灯的时候。如果发动机熄火后在P档启动，启动后，在向后拉换档杆的过程中，可能会误挂R档，导致车子向后摔倒，非常危险。
而如果在N档启动发动机，一般是不可能在启动后将换档杆向前推到R档的，所以可以避免上述情况。因此，在行车过程中发动机突然熄火时，最好以N档起步。很多朋友有一个疑问，就是当汽车在路口等红灯，或者堵车需要临时停车的时候。
应该把它放在N档吗？答案是：这取决于等待时间的长短。如果长时间停留，不建议停留在D档，因为这样会加速变速器中离合器摩擦片的磨损，大于N档的损耗。所以建议如果等待时间超过1分钟，再挂N档，拉紧手刹，防止你不小心松开脚刹追尾。
对于变速箱内部的多片式离合器，虽然此时发动机的动力已经被切断，但离合器的从动盘在转轮的带动下高速旋转，而主动盘的转速由发动机驱动的非常低，两者之间的差距非常小。而且体积小，容易引起打滑和共振，缩短自动变速器的使用寿命。
每辆汽车都不是那么脆弱，只要我们按照车辆的使用标准来操作汽车，有的朋友会觉得直接通过R挡启动汽车P挡挂到D挡会造成震动和损坏。我觉得10个人的驾驶习惯有100个95是起步P档直接挂档，没什么坏处。
当然，也可以通过R档到N档，通电后再启动车辆。此操作无效。之所以不怎么用P档，尤其是红绿灯在N档的时候，是因为根据我的理解，如果你在P档，停车后突然被追尾或者碰触，很容易损坏棘爪，虽然棘爪损坏非常小，而且容易修复。
但我还是不放心。毕竟是金属的，因为汽车的变速箱是一个非常精密的结构。如果碰撞导致棘爪的金属损坏，我不怕它会掉一块。以上就是小编对自动挡的汽车，N挡启动会发生什么？可能让你意想不到的分析，感兴趣的车友可以留言讨论。
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